曼谷2024年6月4日 /美通社/ -- 2024亞太軌道展（Asia Pacific Rail 2024）期間，華為舉辦2024年全球軌道峰會(huì)（Global Rail Summit 2024），100多位軌道行業(yè)精英、客戶、合作夥伴、分析師及專家學(xué)者匯聚一堂，分享最佳實(shí)踐。作為亞太地區(qū)過去25年來極具影響力的軌道技術(shù)盛會(huì)，此次華為展臺(tái)共吸引了600+國際與地區(qū)鐵路行業(yè)從業(yè)者參與。

亞太地區(qū)正在快速擴(kuò)張和城市化，推動(dòng)未來對(duì)安全、高效和環(huán)境可持續(xù)的鐵路運(yùn)輸需求不斷升級(jí)。在華為全球軌道峰會(huì)上，來自馬來西亞鐵路工業(yè)公司（Malaysia Rail Industry Corporation）、香港地鐵公司（Hong Kong MTR Corporation Limited）、新加坡SBS運(yùn)輸有限公司（Singapore SBS Transit Ltd）、泰國鐵路技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)（Thailand Rail Technology Research and Development Agency）、馬來西亞鐵路聯(lián)通（Malaysia Rail Link）和北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司的Top行業(yè)專家，以「引領(lǐng)基礎(chǔ)設(shè)施，加速交通智慧化」為主題，分享他們的數(shù)字化轉(zhuǎn)型故事和寶貴經(jīng)驗(yàn)。峰會(huì)期間，華為發(fā)布了《智慧城軌全光網(wǎng)技術(shù)白皮書》，系統(tǒng)闡述如何利用F5G先進(jìn)的OTN技術(shù)，透過創(chuàng)新的灰光+彩光傳輸解決方案，打造城軌高品質(zhì)光通訊網(wǎng)路底座。

面對(duì)軌道產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化變革的技術(shù)拐點(diǎn)，華為副總裁、交通智慧化軍團(tuán)CEO馬悅在開場(chǎng)致詞中分享到：「智慧交通的關(guān)鍵是要根據(jù)實(shí)際需求，將數(shù)字技術(shù)深度融合到不同場(chǎng)景中，軌道交通有三個(gè)關(guān)鍵趨勢(shì)：雲(yún)和AI將加速軌道智能化；下一代聯(lián)接將為軌道智能化奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；鐵路將融入多式聯(lián)運(yùn)，使移動(dòng)即服務(wù)（MaaS）成為現(xiàn)實(shí)。 」

華爲(wèi)亞太地區(qū)部企業(yè)銷售部總裁馬建華在主題演講中表示：「華爲(wèi)致力於加速軌道行業(yè)數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型，不僅關(guān)注ICT基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)，更關(guān)注我們服務(wù)的人群，我們將與合作夥伴一起，通過無縫購票、提供實(shí)時(shí)信息等方式，幫助客戶提升乘客體驗(yàn)。」

新加坡捷運(yùn)（SBS Transit Ltd）副總裁兼工程部（市區(qū)線）主管馮耀偉在分享SBS Transit數(shù)字化轉(zhuǎn)型歷程的過程中指出：「AI在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中扮演重要作用，SBS Transit的理念和策略是，AI並非要取代人類，而是要增強(qiáng)人類能力。通過將日常工作任務(wù)自動(dòng)化，提供有價(jià)值的信息來源，人工智能使人類得以專注於更具創(chuàng)造性、更個(gè)性化和高價(jià)值的工作。 」

港鐵有限公司高級(jí)數(shù)據(jù)與雲(yún)經(jīng)理Andy Pang在主題分享中表示：「通過提供實(shí)時(shí)管理、異常檢測(cè)和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策支持，港鐵混合軌道雲(yún)這一數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)建成智能軌道指揮平臺(tái)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，數(shù)據(jù)智能框架扮演著模型角色，通過人工智能和大數(shù)據(jù)分析，提升運(yùn)營和維護(hù)水平?！?/p>

作爲(wèi)全球領(lǐng)先的ICT基礎(chǔ)設(shè)施提供商，華爲(wèi)已在交通行業(yè)深耕近三十年，服務(wù)全球70多座城市、超過15萬公裡的鐵路與300多條城軌線路。從城軌雲(yún)、智能客運(yùn)解決方案再到智能運(yùn)維、鐵路週界防護(hù)，華爲(wèi)爲(wèi)軌道交通行業(yè)提供了豐富的産品和解決方案。