深圳2025年7月30日 /美通社/ -- 作為折疊自行車領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，大行(DAHON)始終以創(chuàng)新為驅(qū)動力。在歷經(jīng)一年多的全球展覽和媒體宣傳並獲得業(yè)界廣泛認(rèn)可後，大行正式宣布其"D-VELO"技術(shù)更名為"DAHON-V"。

"V"代表「勝利(Victory)」，象征著大行先進工程技術(shù)的不斷演進與卓越成就。

起源和創(chuàng)新

DAHON-V技術(shù)源於對傳統(tǒng)自行車車架設(shè)計的關(guān)鍵性「重新思考」，由此催生了一系列旨在借助工程學(xué)手段提升折疊與公路自行車速度的技術(shù)和測試方法：

• 折疊自行車：
  大行推出DELTECH技術(shù)和超級下管(Super Down Tube)設(shè)計，顯著提升了車架的剛性，克服了單梁折疊車架的典型弱點。因此，這些自行車速度更快、安全性更高、耐用性更強。
• 公路自行車：
  大行運用DAHON-V技術(shù)理念，對車架結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化，以最大限度地減少動力損耗，從而提升效率、車架剛性及整體騎行性能。

產(chǎn)品亮點

大行在德國法蘭克福舉行的2025年歐洲自行車展(EUROBIKE 2025)上推出了一系列創(chuàng)新產(chǎn)品，憑借其以自主研發(fā)的DAHON-V自行車技術(shù)為支撐的「DAHON 2.0計劃」，吸引了廣泛關(guān)注，該技術(shù)承諾全面提升全線產(chǎn)品的性能表現(xiàn)。

此次展會上備受矚目的產(chǎn)品包括以下兩款：

Télodon C8 AXS：一款將便攜性與高速性能相結(jié)合的碳纖維折疊公路車，配備內(nèi)置V型鎖系統(tǒng)，並提升了車架剛性。

Vélodon C8 Di2：大行首款搭載DAHON-V技術(shù)的全碳纖維公路車，配備SRAM電子變速系統(tǒng)及UDH尾鉤系統(tǒng)，專為追求極致速度打造。

Global Cycling Network (GCN)和BikeRadar等主要騎行媒體也親臨展會現(xiàn)場，對產(chǎn)品展示活動進行了報道。

未來前景

展望未來，大行將會通過以下方式持續(xù)拓展DAHON-V技術(shù)的應(yīng)用：

• 先進材料研發(fā)（碳纖維復(fù)合材料及高性能合金）
• 智能集成（自適應(yīng)電動自行車系統(tǒng)）
• 生態(tài)體系建設(shè)（在全品類產(chǎn)品中統(tǒng)一應(yīng)用DAHON-V技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）

通過與研究機構(gòu)及行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，大行致力於引領(lǐng)騎行領(lǐng)域的未來發(fā)展方向——為全球騎行者提供更輕量化、更高速、更智能的出行解決方案。

垂詢詳情，請發(fā)送電郵至marketing@dahon.com。

網(wǎng)址：www.dahon.com