北京 2025年6月13日 /美通社/ -- 人工智能正以前所未有的速度和深度重塑全球產(chǎn)業(yè)格局。特別是過去一年，雖然汽車行業(yè)在外部壓力增大、內(nèi)部挑戰(zhàn)增多的情況下攻堅克難，取得一系列成績，但也要清醒地認識到，產(chǎn)業(yè)發(fā)展還存在一些不容忽視的問題。在這一背景下，由《經(jīng)濟觀察報》主辦、IBM支持的"AI領航企業(yè)數(shù)字化轉型高峰對談"圓滿舉行。
與會各企業(yè)領導就AI驅(qū)動電子行業(yè)數(shù)字化轉型、中國汽車行業(yè)所面臨的機遇與挑戰(zhàn)、中國汽車電子如何在國際市場中突圍、車企如何構建高效敏捷的供應鏈、能源行業(yè)數(shù)字化轉型等話題進行了分享和探討，共同解碼AI如何驅(qū)動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的深層變革。
我們陸續(xù)講述時代命題下具體企業(yè)的故事，呈現(xiàn)數(shù)字化轉型浪潮中的創(chuàng)新實踐與商業(yè)智慧。轉載已獲經(jīng)濟觀察報授權。
加快推進數(shù)字化轉型，打造面向市場的高效、敏捷供應鏈
當前，智能化、全球化、企業(yè)運營的數(shù)字化成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。長城汽車股份有限公司供應鏈總監(jiān)馮高峰表示，長城汽車始終堅持技術創(chuàng)新，智能化水平穩(wěn)居行業(yè)頭部。2025年長城汽車將繼續(xù)聚焦高質(zhì)量出海的全球化經(jīng)營戰(zhàn)略，高質(zhì)量出海模式勢必要求供應鏈具有高度的穩(wěn)定性，能夠持續(xù)、可靠地滿足市場要求。當前汽車產(chǎn)業(yè)競爭環(huán)境激烈，市場變化快，車型的迭代周期在縮短，需快速捕捉市場機會，并及時對市場變化做出反應。這些都對企業(yè)供應鏈的反應能力提出了很高的挑戰(zhàn)，所以長城汽車需要加快推進數(shù)字化轉型，站在產(chǎn)業(yè)鏈的視角，拉通端到端的流程，實現(xiàn)全過程的透明運營與科學決策，打造面向市場的高效、敏捷供應鏈。
馮高峰稱，2024年IBM和長城汽車合作完成的集成供應鏈項目已經(jīng)上線，從多個維度為長城汽車供應鏈體系帶來顯著變化。夯實了整個供應鏈組織面向市場的快速反應能力，構建了一套涵蓋流程+組織+績效+IT四位一體的供應鏈管理體系，精準管控庫存，科學產(chǎn)銷決策，增強了供應鏈的靈活性和競爭力。搭建了客戶訂單快速交付通道；開展訂購與物流模式精細化管理，去年實現(xiàn)了OTD交付周期縮短10%，提高了客戶滿意度；同時提升了整個產(chǎn)業(yè)鏈的運營效率，零部件存貨周轉效率提升了20%，帶動了整個產(chǎn)業(yè)鏈的面向市場的協(xié)同優(yōu)化。
IBM咨詢汽車行業(yè)總經(jīng)理唐俊表示，IBM作為長城汽車的戰(zhàn)略合作伙伴，可以幫助長城汽車進一步優(yōu)化技術研發(fā)流程，通過開放式創(chuàng)新和生態(tài)系統(tǒng)構建，加速技術商業(yè)化。長城汽車的"生態(tài)出海"戰(zhàn)略已經(jīng)初見成效，海外銷量占比提升至近四成，IBM可以幫助長城汽車進一步優(yōu)化本地化運營策略，特別是在新興市場（如東南亞、南美）的合規(guī)性和品牌建設方面。通過市場洞察和本地化戰(zhàn)略設計，IBM可以協(xié)助長城汽車更好地適應不同市場的法規(guī)、文化和消費者需求，提升品牌影響力和市場份額。
唐俊建議，長城汽車可與科技公司、能源企業(yè)、研究機構等合作，構建開放的供應鏈生態(tài)系統(tǒng)，通過跨界合作，推動技術創(chuàng)新和業(yè)務模式創(chuàng)新；通過大模型優(yōu)化全球供應鏈決策，實現(xiàn)"技術+可持續(xù)"雙輪驅(qū)動?。唐俊表示，隨著AI技術的深度融合，IBM期待與長城汽車及生態(tài)伙伴攜手，共同探索可持續(xù)的供應鏈新范式?。
我們通過多家企業(yè)的實踐戰(zhàn)經(jīng)驗分享系列文章，講述無論是百年企業(yè)的銳意革新，和新興巨頭的強勢崛起，及他們在印證的一個真諦：AI+數(shù)字化轉型不是選擇題，而是生存題。通過采用開放高效的人工智能模型，企業(yè)可以獲得切合自身需求的高性價比解決方案，從而釋放出巨大的潛力，成為行業(yè)的領航者。作為" AI+混合云"戰(zhàn)略的領軍者，IBM助力企業(yè)打造新質(zhì)生產(chǎn)力，重塑商業(yè)模式，推動商業(yè)變革。
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