美通社消息：霍尼韋爾在天津舉辦的“全新‘碳’路——霍尼韋爾綠色發(fā)展峰會”上發(fā)布《為可持續(xù)航空加油》行業(yè)白皮書，宣布在中國市場推出制備可持續(xù)航空燃料（SAF）的新型工藝技術和全新排放管理解決方案，并與多家合作伙伴簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，為應對當前和未來航空業(yè)等領域的減碳挑戰(zhàn)提供支持，推動可持續(xù)航空燃料等一系列成熟解決方案加速落地中國，助力行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

《為可持續(xù)航空加油》行業(yè)白皮書發(fā)布

航空運輸業(yè)是節(jié)能減排的重點行業(yè)之一。目前的航空燃料主要以化石能源為基礎，飛機航空燃油的燃燒是民航業(yè)碳排放的主要來源?；裟犴f爾（中國）有限公司可持續(xù)發(fā)展研究院低碳中心在峰會上發(fā)布《為可持續(xù)航空加油》行業(yè)白皮書，聚焦可持續(xù)航空燃料和氫能航空燃料對技術、經(jīng)濟和環(huán)境的影響，闡述可持續(xù)航空燃料的應用優(yōu)勢，致力于為航空業(yè)降低環(huán)境足跡提供策略建議。

同時，霍尼韋爾宣布其乙醇制航空燃料工藝技術正式在中國上市。乙醇制航空燃料工藝技術能夠幫助生產(chǎn)商將玉米基、纖維素基或糖基乙醇作為原料生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料，以應對植物油、動物脂肪以及地溝油等傳統(tǒng)可持續(xù)航空燃料原料供應不足的挑戰(zhàn)。根據(jù)所使用的乙醇原料類型，由霍尼韋爾乙醇制航空燃料工藝生產(chǎn)的航空燃料與傳統(tǒng)石油基航空燃料相比，可以在整個生命周期中減少80%的溫室氣體排放。本次峰會上，霍尼韋爾還推出了全新排放管理解決方案。這是一款高性價比的自動化端到端解決方案，通過預測性維護提高工藝正常運行時間，從而減少整個工藝的產(chǎn)量損失。

此次峰會上，霍尼韋爾與天津港保稅區(qū)簽署合作備忘錄，擬充分發(fā)揮天津區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)資源稟賦，結合霍尼韋爾先進工藝技術、催化劑和設備，探討在天津港保稅區(qū)率先建設華北區(qū)域可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)基地標桿項目，助力滿足不斷增長的可持續(xù)航空燃料市場需求。

同時，霍尼韋爾與浙江嘉澳環(huán)?？萍脊煞萦邢薰竞炇饝?zhàn)略合作備忘錄，在雙方現(xiàn)有的可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)裝置合作的基礎上，推動在江蘇省連云港市打造第二套可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)裝置。公司還與內(nèi)蒙古久泰新材料科技股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，共同推動可持續(xù)航空燃料工藝技術和Upcycle先進塑料回收工藝技術等可持續(xù)解決方案的應用。

根據(jù)國際航空運輸協(xié)會的分析，到2050年，該行業(yè)65%的減排將通過使用可持續(xù)航空燃料來實現(xiàn)。在中國，民航局在《“十四五”民航綠色發(fā)展專項規(guī)劃》中指出，要大力推動行業(yè)脫碳，加強先進適用技術應用，推動可持續(xù)航空燃料商業(yè)應用取得突破。早在2011年，霍尼韋爾的可持續(xù)航空燃料技術已經(jīng)進入中國。當年10月，中國國航使用中國石油和霍尼韋爾UOP合作生產(chǎn)的航空生物燃料在首都國際機場成功實施中國首次航空可持續(xù)生物燃料驗證飛行，此舉標志著中國民航航空生物燃料發(fā)展的開端。

峰會期間，霍尼韋爾還與青島海爾空調(diào)電子有限公司和上海漢鐘精機股份有限公司分別簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，探索在Solstice®環(huán)境友好型制冷劑解決方案在諸如空調(diào)及熱泵、冷凍及高溫熱泵等應用方面的合作。

來自航空、石化、能源和環(huán)保等領域的超過200位行業(yè)專家和企業(yè)代表出席了本次峰會，共同就可持續(xù)技術創(chuàng)新、低碳出行、氫能和端到端減碳路徑等話題進行了廣泛的探討，搭建行業(yè)低碳轉型的合作交流平臺。

作為一家在可持續(xù)發(fā)展方面擁有100多年豐富經(jīng)驗的高科技企業(yè)，霍尼韋爾始終致力于以創(chuàng)新的產(chǎn)品和成熟的技術為引擎改善企業(yè)自身和廣大客戶的環(huán)保表現(xiàn)與社會效益?；裟犴f爾約60%新產(chǎn)品研發(fā)以改善環(huán)保表現(xiàn)和社會效益為出發(fā)點。